KUKE jest jedną z czterech europejskich agencji wsparcia eksportu, które zapewniają ubezpieczenie finansowania kolejnego etapu elektryfikacji tureckich kolei państwowych. Jest to projekt uznawany za kluczowy dla transformacji energetycznej kraju, polegającej na dekarbonizacji sektora transportowego i wypełnieniu zobowiązań do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych. Turcja chce zwiększyć długość systemu kolei dużych prędkości do 10 tys. km, a to – oprócz aspektu ekologicznego – przełoży się na skrócenie czasu transportu, lepsze skomunikowanie różnych części kraju i przyczyni do wzmocnienia potencjału gospodarki.

Konsorcjum międzynarodowych instytucji kierowanych przez bank MUFG oraz brytyjską agencję kredytów eksportowych UKEF zapewni finansowanie wartości ponad 1,2 mld euro, dzięki któremu powstanie 140 km zelektryfikowanej trasy kolejowej między Yerköy i Kayseri w środkowej części kraju.

„KUKE występuje w transakcji jako reasekurator UKEF, ubezpieczając spłatę części finansowania pozyskanego przez rząd Turcji od międzynarodowych banków. Dzięki naszemu zaangażowaniu, do tak znaczącego projektu są włączone polskie firmy jako dostawcy i wykonawcy różnych prac. Współpraca z innymi agencjami wsparcia eksportu rozwija się intensywnie i działania w ramach naszej inicjatywy Shop in Poland przyczyniają się do zdobywania nowych rynków przez polskie firmy”

Janusz Władyczak, prezes zarządu KUKE

Udział KUKE w projekcie wynosi 205 mln euro, włoskiej agencji SACE 249 mln, a austriackiej OeKB 176 mln euro.

„Uczestnictwo polskich firm w takich przedsięwzięciach oznacza ścisłą współpracę z największymi światowymi generalnymi wykonawcami. Zdobyte doświadczenie w negocjacjach i logistyce oraz zbudowana rozpoznawalność stają się sposobem na zaistnienie polskich eksporterów na nowych rynkach oraz włączenie się w międzynarodowe łańcuchy dostaw. KUKE pracuje cały czas nad wieloma projektami infrastrukturalnymi, zwłaszcza w Azji i Afryce, gdzie krajowe przedsiębiorstwa kojarzymy z zagranicznymi wykonawcami i ułatwiamy im dołączanie do kolejnych międzynarodowych projektów” 

Dorota Filant, menedżer ds. ubezpieczeń strukturyzowanych, Departament Ubezpieczeń i Współpracy Międzynarodowej KUKE

Rok wcześniej KUKE wzięła udział w finansowaniu budowy innego odcinka kolei w Turcji, gdzie polskie podmioty odpowiadały m.in. za dostawy szyn. 

Grupa Alstom podpisała strategiczne porozumienie o współpracy z KUKE, instytucją wspierającą polskich eksporterów, o wartości 1 mld euro. Umowa ma na celu wsparcie Alstom poprzez ułatwienie realizacji kontraktów oraz pozyskanie finansowania dla nabywców taboru czy systemów sterowania ruchem kolejowym na całym świecie, a wszystko w ramach kwoty dostępnego limitu wynoszącego 1 miliard euro. W umowie zostały określone zasady współpracy, które wzmacniają strategiczny udział polskich firm przemysłowych w realizowanych przez Alstom kontraktach eksportowych, finansowanych przez banki, a ubezpieczanych przez KUKE.

Sławomir Cyza, Prezes i Dyrektor Zarządzający Alstom w Polsce, Ukrainie i Krajach Bałtyckich:

 “Polska jest kluczowym rynkiem w globalnej strategii Alstom, a także idealnym miejscem do rozwoju firmy. Nowoczesne pociągi metra, podzespoły i komponenty produkowane przez Alstom w zakładach w Polsce są wykorzystywane na całym świecie, a wartość eksportu polskich oddziałów z roku na rok rośnie. Dzięki współpracy z KUKE rozwój i inwestycje Alstom w Polsce mają szansę szybko wzrosnąć".

Grupa Alstom jako lider zrównoważonej i inteligentnej mobilności z powodzeniem realizuje różnorodne projekty na całym świecie. Grupa wykorzystuje najnowsze technologie do budowy kolei dużych prędkości, do prac nad zeroemisyjnymi rozwiązaniami transportowymi czy dodatkowo do produkcji nowoczesnych pociągów metra dla metropolii na całym świecie, m.in. metro w Dubaju, Rijadzie, Amsterdamie i Budapeszcie, oraz pociągów międzyregionalnych, takich jak pociągi ICNG dla Holandii. W Polsce umowy eksportowe, możliwe dzięki takim porozumieniom jak z KUKE, umożliwiają polskim firmom rozwój swojej działalności i zdobycie uznania na arenie międzynarodowej, jednocześnie doskonaląc cenne umiejętności i doświadczenie. Grupa Alstom rozważa obecnie wykorzystanie wsparcia KUKE w kilku projektach na całym świecie. Alstom jest również liderem rozwiązań z zakresu automatyki kolejowej na polskim rynku i już ogłosił plan zatrudnienia dodatkowych 400 ekspertów w Polsce.

Janusz Władyczak, Prezes Zarządu KUKE:

„Obserwując sukcesy działających w naszym kraju firm z branży kolejowej, można śmiało powiedzieć, że stajemy się regionalną potęgą w tej branży. KUKE jest gotowe wspierać zagraniczną ekspansję firm działających w Polsce, a przy okazji ich rozwój w kraju, zachęcając do dalszego inwestowania. Dysponujemy nowoczesnymi rozwiązaniami i potencjałem finansowym, który dobrze wykorzystany z pewnością przerodzi się w sukces wszystkich zainteresowanych stron, a w efekcie polskiej gospodarki”.

To pierwsze wykorzystanie przez globalny koncern nowego instrumentu z oferty KUKE. Wciąż niewiele instytucji ubezpieczających kredyty eksportowe stosuje podobne innowacyjne rozwiązania, zachęcające największe podmioty w swoich branżach do inwestycji i transferu technologii. Pomimo pandemii i tendencji protekcjonistycznych w światowym handlu, niezmiennie funkcjonowanie gospodarki opiera się na globalnych łańcuchach dostaw obejmujących producentów z wielu krajów. Polskie firmy, aby dokonać skoku, muszą wpasować się w ten system, pozyskując do współpracy globalnych liderów.

Alstom współpracuje z KUKE od wielu lat, a w 2018 r. skorzystał z ubezpieczenia projektu eksportowego obejmującego dostawy wagonów metra wyprodukowanych w chorzowskich zakładach Alstom Konstal dla metra w Dubaju. 

Polscy turyści, którzy wraz z powrotem swobody podróżowania po pandemii zdecydują się wybrać do Madrytu, będą mogli przemieszczać się po stolicy Hiszpanii autobusami polskiej marki Solaris. Firma wygrała właśnie kontrakt na dostawę 250 pojazdów napędzanych gazem CNG dla przedsiębiorstwa EMT, obsługującego komunikację miejską w hiszpańskiej stolicy. Rok wcześniej Solaris zwyciężył w przetargu na 30 pojazdów dla Barcelony. W obu przypadkach Solaris stawał do rywalizacji z innymi producentami, korzystając ze wsparcia finansowego KUKE i Santander Bank Polska. 

"Solaris jest doskonale rozpoznawalną marką nie tylko w naszym kraju, ale startuje i wygrywa w przetargach w całej Europie, stając się coraz bardziej znaczącym polskim eksporterem. W KUKE wypracowaliśmy rozwiązanie zapewniające zabezpieczenia kontraktów eksportowych spółki, które wymagają często gwarancji wystawianych przez banki lokalne. Wtedy KUKE przejmuje ryzyko od tych instytucji. W przypadku umów na dostawy autobusów Solarisa do Madrytu i Barcelony zastosowaliśmy takie rozwiązanie wspólnie z Grupą Santander" – podkreśla Kinga Zychowicz z Departamentu Ubezpieczeń i Współpracy Międzynarodowej KUKE. 

Wartość kontraktu w Madrycie wynosi 68,6 mln euro, a w Barcelonie 10,4 mln euro.

"Gwarancje bankowe są ważnym elementem w działalności Solarisa. Przy współpracy z KUKE przyznaliśmy naszemu klientowi linię gwarancyjną odpowiadającą jego zaawansowanym potrzebom. Cieszymy się, że mogliśmy połączyć siły z KUKE oraz wykorzystać doświadczenie i silną pozycję rynkową banków Grupy Santander zarówno w Polsce jak i Hiszpanii. Wierzymy, że jest to rozwiązanie, które z powodzeniem będziemy stosować na wielu innych rynkach eksportowych naszych klientów" – dodaje Jacek Moćko, trade finance manager w Santander Bank Polska.

W ubiegłym roku Solaris podpisał umowę z zarządem Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie na dostarczenie 70 pojazdów napędzanych gazem CNG dla stolicy. Wartość zamówienia, na które KUKE udzieliła gwarancji należytego wykonania kontraktu, to 116 mln zł.

KUKE od lat wspiera projekty realizowane przez polskich przedsiębiorców poza granicami naszego kraju, zarówno poprzez wystawienie gwarancji bezpośrednich lub regwarancji dla gwarancji wystawionych przez banki. Niedawno ubezpieczyciel zmodyfikował ofertę eksportowych gwarancji kontraktowych udzielanych ze wsparciem Skarbu Państwa, upraszczając związane z nimi procedury i wymogi dokumentowe oraz poszerzając zakres objętych nimi towarów i usług jak i możliwości ich stosowania. 

"Gwarancje KUKE niosą korzyści zarówno dla eksportera jak i finansującego go banku, czy to polskiego czy zagranicznego. Dzięki regwarancji KUKE bank może zabezpieczyć do 80 proc. przyjętego zobowiązania i tym samym zmniejszyć swoje ryzyko pojedynczej gwarancji do zaledwie 20 proc. lub przy zachowaniu pierwotnego poziomu ryzyka może zwiększyć pięciokrotnie swój limit przypadający na eksportera. W efekcie eksporter jest w stanie pozyskiwać dalsze finansowanie na rozwój" – zaznacza Kinga Zychowicz z KUKE. 

W 2020 r. KUKE wsparła swoimi gwarancjami 62 projekty eksportowe o wartości ponad 5 mld zł. Łączna suma udzielonych gwarancji rośnie w ostatnich latach dynamicznie. W 2019 r. wyniosła 395 mln zł, a rok później – pomimo pandemii – 460 mln zł.

Polscy turyści, którzy wraz z powrotem swobody podróżowania po pandemii zdecydują się wybrać do Madrytu, będą mogli przemieszczać się po stolicy Hiszpanii autobusami polskiej marki Solaris. Firma wygrała właśnie kontrakt na dostawę 250 pojazdów napędzanych gazem CNG dla przedsiębiorstwa EMT, obsługującego komunikację miejską w hiszpańskiej stolicy. Rok wcześniej Solaris zwyciężył w przetargu na 30 pojazdów dla Barcelony. W obu przypadkach Solaris stawał do rywalizacji z innymi producentami, korzystając ze wsparcia finansowego KUKE i Santander Bank Polska. 

"Solaris jest doskonale rozpoznawalną marką nie tylko w naszym kraju, ale startuje i wygrywa w przetargach w całej Europie, stając się coraz bardziej znaczącym polskim eksporterem. W KUKE wypracowaliśmy rozwiązanie zapewniające zabezpieczenia kontraktów eksportowych spółki, które wymagają często gwarancji wystawianych przez banki lokalne. Wtedy KUKE przejmuje ryzyko od tych instytucji. W przypadku umów na dostawy autobusów Solarisa do Madrytu i Barcelony zastosowaliśmy takie rozwiązanie wspólnie z Grupą Santander" – podkreśla Kinga Zychowicz z Departamentu Ubezpieczeń i Współpracy Międzynarodowej KUKE. 

Wartość kontraktu w Madrycie wynosi 68,6 mln euro, a w Barcelonie 10,4 mln euro.

"Gwarancje bankowe są ważnym elementem w działalności Solarisa. Przy współpracy z KUKE przyznaliśmy naszemu klientowi linię gwarancyjną odpowiadającą jego zaawansowanym potrzebom. Cieszymy się, że mogliśmy połączyć siły z KUKE oraz wykorzystać doświadczenie i silną pozycję rynkową banków Grupy Santander zarówno w Polsce jak i Hiszpanii. Wierzymy, że jest to rozwiązanie, które z powodzeniem będziemy stosować na wielu innych rynkach eksportowych naszych klientów" – dodaje Jacek Moćko, trade finance manager w Santander Bank Polska.

W ubiegłym roku Solaris podpisał umowę z zarządem Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie na dostarczenie 70 pojazdów napędzanych gazem CNG dla stolicy. Wartość zamówienia, na które KUKE udzieliła gwarancji należytego wykonania kontraktu, to 116 mln zł.

KUKE od lat wspiera projekty realizowane przez polskich przedsiębiorców poza granicami naszego kraju, zarówno poprzez wystawienie gwarancji bezpośrednich lub regwarancji dla gwarancji wystawionych przez banki. Niedawno ubezpieczyciel zmodyfikował ofertę eksportowych gwarancji kontraktowych udzielanych ze wsparciem Skarbu Państwa, upraszczając związane z nimi procedury i wymogi dokumentowe oraz poszerzając zakres objętych nimi towarów i usług jak i możliwości ich stosowania. 

"Gwarancje KUKE niosą korzyści zarówno dla eksportera jak i finansującego go banku, czy to polskiego czy zagranicznego. Dzięki regwarancji KUKE bank może zabezpieczyć do 80 proc. przyjętego zobowiązania i tym samym zmniejszyć swoje ryzyko pojedynczej gwarancji do zaledwie 20 proc. lub przy zachowaniu pierwotnego poziomu ryzyka może zwiększyć pięciokrotnie swój limit przypadający na eksportera. W efekcie eksporter jest w stanie pozyskiwać dalsze finansowanie na rozwój" – zaznacza Kinga Zychowicz z KUKE. 

W 2020 r. KUKE wsparła swoimi gwarancjami 62 projekty eksportowe o wartości ponad 5 mld zł. Łączna suma udzielonych gwarancji rośnie w ostatnich latach dynamicznie. W 2019 r. wyniosła 395 mln zł, a rok później – pomimo pandemii – 460 mln zł.

Pesa kontynuuje dostawy na Białoruś taboru kolejowego w ramach kontraktu o wartości 65,1 mln euro na dostawę sześciu pojazdów 760M. To sześcioczłonowe spalinowe zespoły trakcyjne klasy biznes przeznaczone dla ruchu regionalnego. Nabywcą pociągów jest współpracująca z Kolejami Białoruskimi firma leasingowa należąca do białoruskiego banku państwowego, który jest jednocześnie gwarantem transakcji. Całość środków na sfinansowanie zakupu pociągów Pesy zapewnia białoruskiej stronie Grupa Santander. Z kolei KUKE, jako instytucja wspierająca w imieniu skarbu państwa polskich eksporterów, udziela ubezpieczenia 6-letniego kredytu, co chroni bank przed brakiem spłaty lub opóźnieniami w płatnościach w razie urzeczywistnienia się ryzyka handlowego lub politycznego.

Grupa Santander jest światowym liderem w finansowaniach objętych ubezpieczeniem agencji wsparcia eksportu. Współpracujemy z tego typu agencjami z całego świata i finansujemy bardzo różnorodne projekty, jednak zawsze kluczową kwestią jest dla nas wsparcie jakie zapewniamy naszym klientom. Bardzo cieszy nas fakt, że poprzez udostępnienie produktów oferowanych przez Grupę Santander wsparliśmy sprzedaż eksportową Pesy. Dodatkowo jest to dla Grupy Santander szczególnie istotna transakcja pod względem obecności na nowym rynku, jakim jest dla nas Białoruś. Jesteśmy przekonani, że ten rok będzie owocny w podobne transakcje, w których Grupa Santander weźmie udział – komentuje Grzegorz Pojnar, menedżer trade finance w Pionie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej Santander Bank Polska.

Sfinalizowana właśnie umowa jest kolejną – po zrealizowanych w latach 2013, 2016 i 2019 – transakcją ubezpieczoną przez KUKE na dostawy pojazdów szynowych Pesy na Białoruś.

Schemat transakcji pozostaje niezmienny, co oznacza, że doskonale sprawdza się w praktyce i jest korzystny dla wszystkich stron, biorąc pod uwagę strukturę transakcji, jak i koszt finansowania. Warto podkreślić, że ubezpieczone w poprzednich latach dostawy realizowane przez Pesę sfinansowane zostały kredytami udzielonymi przez różne krajowe instytucje, udowadniając, że Białoruś to atrakcyjny i perspektywiczny rynek tak dla banków, jak i producenta – podkreśla Krzysztof Kwaterski z Departamentu Ubezpieczeń i Współpracy Międzynarodowej KUKE.

Najnowsza dostawa, w której finansowanie zaangażowanie są KUKE i Grupa Santander, obejmuje trzy bardzo nowoczesne zespoły trakcyjne.

Transakcja ta jest doskonałym przykładem kompleksowej dostawy produktów na jeden z rynków Europy Wschodniej realizowanej przez polskiego producenta. Wspólne działanie kilku podmiotów obejmuje cały proces – począwszy od projektu, przez produkcję do dostawy finalnego produktu łącznie z jego finansowaniem. Dzięki zaangażowaniu KUKE i Grupy Santander, Pesa ma możliwość zarówno wzmacniania swojej pozycji, jak i rozszerzenia oferty o instrumenty finansowe. Efektem jest nie tylko ta transakcja, ale również , przynoszące obopólne korzyści, budowanie trwałych relacji z zagranicznymi partnerami, otwierające możliwości kolejnych kontraktów w przyszłości – wskazuje Dariusz Skotnicki, Dyrektor Sprzedaży Rynku Wschodniego Pesa Bydgoszcz.

BGK wykupuje wierzytelności z kontraktu eksportowego polskiej firmy Wielton S.A. i tym samym wspiera dostarczenie 25 naczep producenta do Wybrzeża Kości Słoniowej. Bez instrumentów oferowanych przez polski bank rozwoju ekspansja na niektóre rynki byłaby niemożliwa lub bardzo trudna.

Afryka to trudny, ale obiecujący rynek, w którym Grupa Wielton dostrzega potencjał dalszego rozwoju. Z każdym rokiem Wielton Afryka, spółka powołana w 2017 r. na Wybrzeżu Kości Słoniowej, sukcesywnie zwiększa swoją sprzedaż, wchodząc na nowe rynki i intensywnie rozbudowując sieć sprzedaży. Spółka koncentruje się także na rozwoju produktów odpowiadających potrzebom rynku afrykańskiego. Oferuje pojazdy o solidnej konstrukcji i wysokiej jakości wykonania, które posiadają zoptymalizowaną masę własną pozwalającą na obniżenie kosztów eksploatacyjnych np. poprzez zmniejszenie zużycia paliwa. Wielton Afryka skupia swoje działania na wprowadzeniu nowych produktów i poprawie ich dostępności, usprawniając łańcuch dostaw i usług dla swoich klientów. Oprócz szerokiej gamy produktów, proponuje również swoim klientom narzędzia wsparcia, takie jak finansowanie projektów akwizycyjnych, wydajna obsługa posprzedażowa oraz profesjonale doradztwo. Realizacja zamówień od dużych klientów i liderów w branży transportowej rynku afrykańskiego w ramach finansowania sprzedaży eksportowej jest możliwa dzięki współpracy z instytucjami finansowymi Polskiego Funduszu Rozwoju (PFR) wspierającymi polski eksport: Bankiem Gospodarstwa Krajowego (BGK) współpracującego z Korporacją Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych (KUKE). Pomoc ta gwarantuje bezpieczny przebieg transakcji z klientem i wpływa na realny rozwój spółki Wielton Afryka – mówi Artur Pietrzak, dyrektor Wielton Afryka.

Potencjał do podobnego rozwoju widzą też inne firmy i coraz częściej eksportują swoje produkty na rynek afrykański. Dane za 2019 r. wskazują na około 25 proc. wzrost w handlu. Obecnie udział Afryki w całkowitym eksporcie polskich towarów wynosi około 1 proc.

Wspieramy klientów na kolejnym, siedemdziesiątym już rynku. W ostatnich dwóch latach pomogliśmy naszym klientom aż na siedmiu rynkach afrykańskich. W Afryce kryje się bardzo duży potencjał. To piąty kierunek eksportowy, zaraz za Białorusią, Rosją, Ukrainą i grupą państw UE, na który przedsiębiorcy chcą pozyskać finansowe wsparcie transakcji w BGK. Jednym z naszych zadań jest wzmacnianie pozycji Polski i polskich firm za granicą i biorąc pod uwagę potencjał rozwojowy Afryki na pewno będziemy wspierać i zachęcać przedsiębiorców do zwiększania obecności na tym kontynencie. Współpraca z nami to dla eksporterów m. in. większe bezpieczeństwo transakcji oraz profity ekonomiczne w postaci niższych kosztów transakcji i zapewnienia płynności finansowej – mówi Karol Jakubaszek, menedżer w Departamencie Bankowości Transakcyjnej BGK.

Pomóc w zwiększaniu eksportu na rynki perspektywiczne, choć wydające się egzotycznymi, oferują też KUKE i PAIH. Ubezpieczenie kontraktu przez KUKE w połączeniu z finansowaniem pozyskanym z polskiego banku rozwoju daje eksporterom kluczowy instrument do ekspansji na perspektywicznych, choć wciąż ryzykownych, rynkach afrykańskich. Poznaj ofertę gwarancji ubezpieczeniowe!

Od lat obejmujemy ochroną transakcje dotyczące eksportu zarówno dóbr inwestycyjnych, jak i produktów szybkozbywalnych do wielu krajów na tym kontynencie. Staramy się być równie aktywni na tamtejszych rynkach jak agencje kredytów eksportowych z innych państw obecne tam od dziesięcioleci. Ciągle wzbogacamy ofertę, by zapewniać rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb polskich eksporterów. Oprócz klasycznych ubezpieczeń należności lub kredytu dostarczamy pakiety gwarancji kontraktowych i regwarancji, gwarancji dotyczących prefinansowania eksportu czy zapłaty należności związanych z akredytywami. Oferujemy też ubezpieczenie inwestycji bezpośrednich za granicą, mogące być świetnym zabezpieczeniem kredytu akwizycyjnego. Pomimo pandemii nasi eksporterzy kontynuują sprzedaż na rynkach Afryki i mamy nadzieję na szybką realizację negocjowanych obecnie kolejnych transakcji, które jesteśmy gotowi objąć ochroną – mówi Adam Grzybowski z Departamentu Ubezpieczeń i Współpracy Międzynarodowej KUKE.

PAIH poprzez sieć biur zagranicznych może udzielić niezbędnych informacji o rynku i pomoże właściwie się przygotować do eksportu.

Wybrzeże Kości Słoniowej to najbardziej zróżnicowana i najszybciej rozwijająca się gospodarka Afryki Zachodniej. Swoją silną pozycję zawdzięcza dobrze rozwiniętej infrastrukturze logistycznej - międzynarodowe lotnisko, drugi największy na wybrzeżu Atlantyku port - zaraz po Lagos, oraz linia kolejowa łącząca kraj z innymi rynkami regionu. To wszytko sprawia, że rynek ten jest coraz częściej postrzegany przez europejskie firmy jako brama do ich rozwoju w Afryce Zachodniej – mówi Thomas Amari, kierownik ZBH w Abidżanie, PAIH.

KUKE, PAIH oraz BGK udzielają eksporterom wsparcia i stwarzają możliwość lepszego konkurowania na rynkach międzynarodowych. Firmy, takie jak Wielton S.A., mogą dzięki temu rozszerzyć działalność na nowe rynki i podnieść atrakcyjność oraz konkurencyjność swoich ofert eksportowych.

Ubezpieczamy wieloletni kredyt kupiecki, jaki Wielton oferuje zagranicznym kontrahentom na zakup swoich produktów. Łączna wartość dwóch kontraktów to 3,3 mln euro. Uzyskanie ochrony ze strony KUKE zdejmuje z polskiego eksportera ryzyko braku płatności, a dodatkowo, gdyby chciał on wzmocnić swą płynność finansową, może ubezpieczone należności bez problemu sprzedać przed terminem i otrzymać gotówkę. Rozmawiamy z Wieltonem o ubezpieczaniu kolejnych transakcji sprzedaży na rynki afrykańskie, gdzie firma zbudowała już bardzo silną pozycję".

Adam Grzybowski z Departamentu Ubezpieczeń i Współpracy Międzynarodowej KUKE

Nie jest to pierwszy tego typu kontrakt Wieltonu wykorzystujący rozwiązania oferowane przez KUKE. W ubiegłym roku ubezpieczona została sprzedaż również do odbiorcy z Wybrzeża Kości Słoniowej. Polski eksport do tego kraju, pomimo utrudnień związanych z pandemią koronawirusa, wzrósł w ubiegłym roku o 58 proc., a do Mali o 49 proc. W przypadku całej Afryki Polska zanotowała wzrost o 2,2 proc.

Jesteśmy coraz aktywniejsi w Afryce, którą „odkrywa” rosnąca grupa polskich eksporterów. W tym miesiącu podpisaliśmy porozumienie o współpracy z Islamską Korporacją Ubezpieczeń Inwestycji i Kredytów Eksportowych (ICIEC), do której należą Mali i Wybrzeże Kości Słoniowej, by wspólnie uczestniczyć w projektach eksportowych i inwestycyjnych polskich przedsiębiorców w tym regionie. W najbliższym czasie pojawią się w naszej ofercie kolejne atrakcyjne instrumenty wspierające eksporterów i finansujące je banki – podkreślił Adam Grzybowski.

Sprzedaż towarów do krajów Afryki stanowiła w minionym roku 1,2 proc. całości polskiego eksportu i podobny jest ich udział w portfelu długoterminowych transakcji ubezpieczanych przez KUKE.

Poznaj także usługi ubezpieczenia, w tym ubezpieczenie należności!